Ka ranje a ajisteman dwe chwazi soti nan 27 a 190mm
Gwosè a ajisteman se 20mm
Materyo | W2 | W3 | W4 |
Espageti baskètbòl | 430ss/300ss | 430ss | 300SS |
Koki baskètbòl | 430ss/300ss | 430ss | 300SS |
Vise | Iron galvanised | 430ss | 300SS |
Pa noukranpon kawotchou asye puryo fèt pou bay yon sekirite, sere kranpon sou kawotchou, asire koneksyon fwit-gratis ak pèfòmans optimal. Ranje a ajisteman se si ou vle soti nan 27 a 190mm, ak yon gwosè ajisteman nan 20mm, bay fleksibilite ak adaptabilite li akomode yon varyete de gwosè kawotchou. Sa a adaptabilite fè kranpon nou yo apwopriye pou yon varyete de dyamèt kawotchou, bay yon solisyon inivèsèl pou kawotchou ou pi sere bezwen.
Te fè soti nan-wo kalite asye pur, kranpon kawotchou nou yo ap bati kenbe tèt avè kondisyon ki pi di ak reziste korozyon, asire pèfòmans ki dire lontan ak disponiblite. Konstriksyon an rezistan ak jeni presizyon nan kranpon nou yo fè yo apwopriye pou mande pou aplikasyon pou, bay solisyon san danje ak dirab fikse pou tiyo nan machin endistriyèl, sistèm otomobil ak plonbri nan kay la.
Spesifikasyon | Range dyamèt (mm) | Mounting koupl (nm) | Materyo | Tretman sifas | Pleasant (MM) | Epesè (mm) |
20-32 | 20-32 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | Chaje koupl ≥8nm | 304 asye pur | Pwosesis polisaj | 12 | 0.8 |
Anplis de pèfòmans siperyè yo, kranpon asye pur nou yo fasil pou enstale, sa ki pèmèt pou asanble rapid ak fasil. Konsepsyon ergonomic ak user-zanmitay karakteristik fè sa yo kranpon fasil yo sèvi ak, ekonomize tan ak efò pandan enstalasyon ak antretyen.
Anplis de sa, kranpon Alman kawotchou nou yo ki fèt nan estanda yo pi wo kalite asire konfòmite ak règleman endistri yo ak espesifikasyon. Si ou se yon machinist pwofesyonèl, enjenyè endistriyèl oswa brikoleur antouzyast, ou ka fè konfyans kranpon nou yo delivre konsistan, pèfòmans serye satisfè kondisyon yo ki sevè nan aplikasyon ou an.
Avèk nouSS kranpon kawotchou, ou ka rete asire konnen kawotchou ou se byen tache ak pwoteje soti nan fwit, Vibration ak faktè anviwònman an. Kranpon nou yo fò ak serye, fè yo premye chwa a nan pwofesyonèl ak amater sanble, bay yon solisyon serye pou tout kawotchou pi sere bezwen yo.
Tout moun nan tout, kranpon asye pur nou yo se chwa a ultim pou sekirite kawotchou nan yon varyete aplikasyon pou. Avèk ranje reglabl, konstriksyon dirab ak user-zanmitay konsepsyon, sa yo kranpon bay yon solisyon versatile ak serye pou tout kawotchou ou pi sere kondisyon. Mete konfyans ou nan bon jan kalite a ak pèfòmans nan kranpon Alman kawotchou nou yo kenbe tiyo ou an sekirite ak sistèm ou kouri fèt san pwoblèm.
1. ka itilize nan senti ekstrèmman wo senti rezistans rupture, ak kondisyon koupl destriktif asire pi bon rezistans a presyon;
2. manch koneksyon lojman koneksyon pou optimal pi sere distribisyon fòs ak optimal kawotchou koneksyon sele;
3.Asimetrik konvèks sikilè estrikti ark yo anpeche manch lan mouye koneksyon koki soti nan inclinaison konpanse apre pi sere, epi asire nivo a nan kranpon fòs fikse.
1. Endistri Automotive
2.Transportation machin fabrikasyon endistri
3. Kondisyon pou fikse sele Mekanik
Pi wo zòn